Im Bereich der Kreuzung der Deutz-Mülheimer Straße in Köln Deutz werden im Rahmen eines Großprojektes über 10 Jahre, fünf Eisenbahnüberführungen erneuert. In den ersten zwei Bauphasen werden drei über 100 Jahre alte Stahlbogenbrücken rückgebaut und anschließend durch insgesamt 16 spannverbund-Träger ersetzt. Mittels Spezialfahrzeugs wurden die Träger in 4er-Gruppen auf das Baufeld eingefahren und über Hydraulikpressen auf Höhe der neuen Auflager gebracht und abgesetzt.

Durch die Ausführung der Brückenträger als Halbfertigteile mit vorgespanntem Betonuntergurt konnte die Bauzeit deutlich reduziert werden und die Bauteilhöhe minimiert werden.